对抗赛简介

 

对抗赛的赛制非常通俗易懂：由两艘相同的船只相互对抗比拼，通过对船只的操纵和对风以及水流的控制，落后船只可以避开领先船只的干扰并超越。领先的船只又可以使用阻挡战术来阻止后船超越。这种一对一的决斗更像是一种策略和战术的游戏。

 

 

起航：比赛正式开始前10分钟，裁判船（悬挂蓝色RC旗）会发出预告信号，开赛前5分钟会再发出预告信号。两艘船（分别悬挂蓝旗和黄旗）在开赛前4分钟从起航线两端驶入起航区域。在接下来的4分钟内，两艘船只将在起航区域开展一场激烈的赛前战斗，以争夺最有利的起航位，能让另一艘船抢航受罚，或者让自己能先一步起航。

 

赛段一：最先越过起航线的船具有决定性的优势，因为位于领先船只可以通过遮挡风来干扰落后船只。落后船只要通过转向来获得不受干扰的风，这样通常会使参赛者之间开展对抗，如果两艘船同时在起航线上，则他们都会利用速度和风力变化来尝试向前推进。在航行到第一个上风标后，船只以顺时针绕标，然后升起球帆顺风航行，“奔跑”至第二个标记或下风标。

 

赛段二：在这段比赛中，落后船只更具优势，因为它可以阻挡领先船只的来风从而减慢其速度。而领先船只必须在后方船只和标之间尽力保持受风。

 

裁判：每场比赛由两名裁判主持，他们搭乘小型动力艇监督比赛船队并作出相应的处罚决定，当出现犯规行为时，裁判船将悬挂以下旗帜：悬挂蓝旗则判定蓝方船队犯规，悬挂黄旗则判定黄方船队犯规，悬挂绿旗则不作判罚。当一个船队被判罚，它必须要自转一圈或执行转向惩罚，可以在冲线之前任意时间完成。如果一艘船受到三个处罚，它将会被取消资格，随之比赛结束。

 

 

 

规则：对抗赛中有两个基本的通行规则，右舷受风的船具有优先航行权，下风的船具有优先航行权。在对抗赛中船只的状态是非常胶着的，优胜者往往在距终点线几个船身长度的地方决出。